中文简体
Kako pravilno održavate i rješavate linearne aktuatore DC?
DC linearni aktuatori široko se koriste u modernoj automatizaciji, robotici, industrijskim strojevima, medicinskim uređajima i sustavima za automat...
Pročitajte višeKategorije
Motorni motor Proizvođači
-
HS-123
300W motorni prijelaz za strojeve za čišćenje kućanstava
300W napajanja 220 mm ukupna visina stražnja osovina proizvođač strojeva za čišćenje kućan
-
HH78Q
Električni motori spojeni na prijenos kotača
Motor stražnje osovine spojen na kotač koristi se za čišćenje motora na automobilu. Oslobodi
-
HH83p
83 mm motor s kočnicama i redukcijskim mjenjačem
83 mm motor s kočnicama i redukcijskim mjenjačem 350W snage 30nm istosmjerni motor. 83 mm motor
-
Hh83t
φ20 izlazna osovina motor 100-150rpm
Prilagođena stražnja osovina φ20 izlazna vratila 100-150rpm motor. Izlazni motor φ20 izlazne
-
Hh92ta
450 snaga motora promjera 92 mm
30A struja, 450 snaga, motor promjera 92 mm s kočnicama, motor za opremu za čišćenje.450 Snag
-
HH92F
Transaks motora komercijalnog stroja
3nm kočnica 30nm Torque Motor komercijalni stroj Motor Hengye. Dizajnirana za performanse, stra
-
HH114TC
Motor četkice za prijelaz s kočnicama koje se koriste za brisače
Stražnja osovina opremljena je motorom četkice, koji se može opremiti kočnicama. Za zalihe, i
-
Hh116tc
Ugrađeni prijevoz u dvorani s motorom bez četkice
Stražnja osovina opremljena motorom bez četkice, ugrađenim elektroničkim upravljanjem, promje
-
HH145TB
1200W motor s velike snage s motorom s 2nm kočnicama neobavezno
Opcijski CW/CCW 1200W pogon stražnje osovinske osovine s 2NM kočnicama.1200W Powerplant s pogon
-
Hh71tb
1200W redukcijski mjenjač stražnji motor osovine
220V 1200W redukcijski mjenjač stražnje osovinske osovine motor motora 80nm. 1200W motor za red
Stražnja osovina vođena motorom odnosi se na pogonski sklop u automobilu ili drugom vozilu u kojem se električni motor koristi za pogon stražnje osovine vozila (stražnje kotače). Ova konfiguracija obično odgovara pogonu stražnjeg osi (stražnjeg kotača) u konvencionalnim vozilima motora za unutarnje izgaranje. Vozila s električnim motorom koji vozi stražnju osovinu često se nazivaju električnim vozilima ili EV -ovima. U konfiguraciji stražnje osovine na električnom motoru, električni motor je obično izravno ili neizravno spojen na stražnje kotače vozila, čime se energiju prenosi na vozilo električnom energijom. Takva konfiguracija može eliminirati tradicionalni motor za mjenjač i tradicionalni motor za unutarnje izgaranje u tradicionalnom sustavu za prijenos. U usporedbi s motorima koji se koriste u tradicionalnim vozilima za gorivo, motori stražnjeg osi su učinkovitiji i ekološki prihvatljiviji. Strojevi sa stražnjim osovinama imaju bolje performanse penjanja. Različite vrste motora mogu se odabrati prema potrebama. Uglavnom se koristi u raznim vozilima koji nisu cesta.
Oko
Hengye Inteligentni Drive (Hangzhou) Co., Ltd.
Osnovan 2004. godine, Hengye Inteligent Drive (Hangzhou) Co., Ltd., dugo se fokusirao na istraživanje i razvoj i proizvodnju izmjeničnih motora, DC motora, motora servo, motora bez četkica, usmjerenih motora, koji imaju visoku reputaciju u industriji opreme za čišćenje, medicinsku opremu, logističku opremu, ETCUM -a, etcpum, upečatljivi
Hengye se fokusirao na uzgoj talenta i ima veliki broj starijih i stabilnih inženjera za istraživanje i razvoj, inženjere za proces i kvalitetu. U isto vrijeme, Hengye je kontinuirano nadograđivao kapacitet opreme, s ultra preciznom opremom za obradu, uključujući Okuma, Mazak, Hass, brat, kao i naprednu opremu za testiranje u industriji, poput Zeiss, Jenoptik, Mitutoyo i tako dalje.
Iako jamči da tehnologija i kvaliteta premašuju industrijski standard, Hengye je posvećen pružanju profesionalnih i učinkovitijih prilagođenih rješenja kako bi se pomoglo kupcima u rješavanju problema. Surađivat ćemo s našim kupcima kako bismo se razvili zajedno i stvorili sjajnu budućnost.
Naše snage
Potvrda o časti
Vijesti
-
-
Kako se električni motorni motor razlikuje od tradicionalnog mjenjača?
Automobilska industrija prolazi kroz duboku transformaciju, vođenu globalnim pomakom prema elektrifikaciji. Među kritičnim komponentama u električn...
Pročitajte više -
Koji su uobičajeni uzroci neuspjeha u trofaznim indukcijskim motorima?
Trofazni indukcijski motori su okosnica moderne industrije, koja se koristi u širokom rasponu primjena, od pumpi i kompresora do transportnih...
Pročitajte više
Motorni motor
Kako izvršiti dizajn raspršivanja topline električnog motornog motora kako bi se riješio problem pregrijavanja radne temperature?
Dizajn raspršivanja topline električni motor može učinkovito riješiti problem pregrijavanja na radnoj temperaturi. Evo nekoliko metoda i strategija toplinskog dizajna:
Hladnjaci i radijatori:
Ugradite dovoljno velikih hladnjaka i radijatora na električni motorni motor kako biste povećali površinu i promovirali rasipanje topline. Toplinski sudoper i hladnjaci obično su izrađeni od aluminija, koji ima dobra svojstva toplinske vodljivosti.
Hlađenje ventilatora:
Ugradite ventilator ili sklop ventilatora kako biste osigurali aktivno hlađenje zraka. Ventilator povećava protok zraka i smanjuje radnu temperaturu električnog motornog motora. Provjerite jesu li ventilatori postavljeni i dizajnirani za učinkovito odmicanje topline od uređaja.
Dizajn ventilacije:
Optimizirajte dizajn ventilacije električni motor kako bi se osigurao dobru cirkulaciju zraka. Na odgovarajući način rasporedite otvori i otvori tako da zrak za hlađenje može učinkovito proći kroz komponente hlađenja i ukloniti toplinu.
Materijali za rasipanje topline:
Upotrijebite materijale s visokom toplinskom vodljivošću, poput aluminija ili bakra, kako biste učinkovitije napravili toplinske sudopere i toplinske sudopere kako biste učinkovitije proveli toplinu u okolinu. Pored toga, također je važno odabrati stambeni materijal s dobrim svojstvima rasipanja topline.
Toplinske cijevi i toplinski jastučići:
Upotrijebite toplinske cijevi ili toplinske jastučiće za poboljšanje učinkovitosti prijenosa topline i provesti toplinu iz izvora topline (poput motora ili elektroničke komponente) u komponentu hladnjaka (poput hladnjaka ili radijatora).
Analiza toplinskog dizajna:
Provedite analizu i simulaciju toplinskog dizajna kako biste procijenili stvaranje i raspodjelu topline u uređaju i odredili najbolju otopinu za hlađenje. Kroz simulaciju i izračun, toplinski dizajn može se optimizirati kako bi se zadovoljile potrebe toplinskog upravljanja uređajem.
Kontrola okoliša:
Kontrolirajte temperaturu i vlažnost radnog okruženja kako bi se smanjilo toplinsko opterećenje električnog motornog transaxla. Ako je moguće, instalirajte uređaj u dobro prozračenom, temperaturnom okruženju.
Redovito održavanje:
Komponente čistog hlađenja redovito i osigurajte da otvori i otvori nisu blokirani. Redovito provjeravajte rad sustava hlađenja i odmah popravite sve greške ili oštećenja.
Dizajn raspršivanja topline električni motor može učinkovito riješiti problem pregrijavanja na radnoj temperaturi. Evo nekoliko metoda i strategija toplinskog dizajna:
Hladnjaci i radijatori:
Ugradite dovoljno velikih hladnjaka i radijatora na električni motorni motor kako biste povećali površinu i promovirali rasipanje topline. Toplinski sudoper i hladnjaci obično su izrađeni od aluminija, koji ima dobra svojstva toplinske vodljivosti.
Hlađenje ventilatora:
Ugradite ventilator ili sklop ventilatora kako biste osigurali aktivno hlađenje zraka. Ventilator povećava protok zraka i smanjuje radnu temperaturu električnog motornog motora. Provjerite jesu li ventilatori postavljeni i dizajnirani za učinkovito odmicanje topline od uređaja.
Dizajn ventilacije:
Optimizirajte dizajn ventilacije električni motor kako bi se osigurao dobru cirkulaciju zraka. Na odgovarajući način rasporedite otvori i otvori tako da zrak za hlađenje može učinkovito proći kroz komponente hlađenja i ukloniti toplinu.
Materijali za rasipanje topline:
Upotrijebite materijale s visokom toplinskom vodljivošću, poput aluminija ili bakra, kako biste učinkovitije napravili toplinske sudopere i toplinske sudopere kako biste učinkovitije proveli toplinu u okolinu. Pored toga, također je važno odabrati stambeni materijal s dobrim svojstvima rasipanja topline.
Toplinske cijevi i toplinski jastučići:
Upotrijebite toplinske cijevi ili toplinske jastučiće za poboljšanje učinkovitosti prijenosa topline i provesti toplinu iz izvora topline (poput motora ili elektroničke komponente) u komponentu hladnjaka (poput hladnjaka ili radijatora).
Analiza toplinskog dizajna:
Provedite analizu i simulaciju toplinskog dizajna kako biste procijenili stvaranje i raspodjelu topline u uređaju i odredili najbolju otopinu za hlađenje. Kroz simulaciju i izračun, toplinski dizajn može se optimizirati kako bi se zadovoljile potrebe toplinskog upravljanja uređajem.
Kontrola okoliša:
Kontrolirajte temperaturu i vlažnost radnog okruženja kako bi se smanjilo toplinsko opterećenje električnog motornog transaxla. Ako je moguće, instalirajte uređaj u dobro prozračenom, temperaturnom okruženju.
Redovito održavanje:
Komponente čistog hlađenja redovito i osigurajte da otvori i otvori nisu blokirani. Redovito provjeravajte rad sustava hlađenja i odmah popravite sve greške ili oštećenja.
Kako pogonski transaksi mogu popraviti ili prilagoditi labave spojeve, neuspjele brtve itd.
Za probleme poput labavih spojeva ili neuspjelih brtvila na Pogon transakcije , vrlo je važno popraviti ih ili prilagoditi na vrijeme kako bi se spriječilo daljnje oštećenje ili kvar. Evo nekoliko uobičajenih ispravki i prilagodbi za ova pitanja:
- Upotrijebite odgovarajuće alate za provjeru priključaka na pogonskim transaksima, kao što su vijci, matice, vijci itd. Kako biste bili sigurni da su ispravno zategnuti.
- Upotrijebite ključ zakretnog momenta za ponovno uspostavljanje labavih priključaka s navedenom vrijednošću zakretnog momenta proizvođača kako bi se osiguralo da su ispravno zategnuti i spriječili probleme uzrokovane prekomjernim zatezanjem ili labavljenjem.
- Provjerite brtve na Pogon transakcije , kao što su O-prstenovi, brtve itd. Kako bi bili sigurni da nisu istrošeni, ostali ili oštećeni.
- Ako se pronađe neuspjeli brtvi, zamijenite ga novim na vrijeme. Obavezno koristite brtve iste specifikacije i materijala kao original kako biste osigurali performanse i trajnost brtvljenja.
- Za ostale labave dijelove, poput povezivanja žica, cijevi itd., Upotrijebite odgovarajuće alate i metode učvršćivanja za njihovo popravljanje.
- Labavi dijelovi možda će trebati ponovno osigurati prikladne vijke, vijke ili stezaljke kako bi se osiguralo da su spojeni sigurno i sigurno.
- Za neuspjele brtve, kao što su zaptivanje prstenova, brtvljenje brtvi itd., Odmah ih zamijenite novim brtvama kako bi se spriječilo curenje tekućine ili plina i izbjeglo daljnje oštećenje opreme.
- Prilikom zamjene brtvila očistite površinu za brtvljenje i osigurajte da se dobro uklapaju između nje i susjednih komponenti kako biste osigurali učinkovito brtvljenje.
- Uspostavite redovne postupke inspekcije i održavanja i provesti redovne inspekcije motornog transaxla kako bi se osiguralo da se priključci i brtve zategnu i da su performanse brtvljenja dobre.
- Redovne inspekcije mogu pomoći u otkrivanju i rješavanju bilo kakve labavosti ili neuspjeha kako bi se osigurao pravilan rad i pouzdanost opreme.
Za probleme poput labavih spojeva ili neuspjelih brtvila na Pogon transakcije , vrlo je važno popraviti ih ili prilagoditi na vrijeme kako bi se spriječilo daljnje oštećenje ili kvar. Evo nekoliko uobičajenih ispravki i prilagodbi za ova pitanja:
- Upotrijebite odgovarajuće alate za provjeru priključaka na pogonskim transaksima, kao što su vijci, matice, vijci itd. Kako biste bili sigurni da su ispravno zategnuti.
- Upotrijebite ključ zakretnog momenta za ponovno uspostavljanje labavih priključaka s navedenom vrijednošću zakretnog momenta proizvođača kako bi se osiguralo da su ispravno zategnuti i spriječili probleme uzrokovane prekomjernim zatezanjem ili labavljenjem.
- Provjerite brtve na Pogon transakcije , kao što su O-prstenovi, brtve itd. Kako bi bili sigurni da nisu istrošeni, ostali ili oštećeni.
- Ako se pronađe neuspjeli brtvi, zamijenite ga novim na vrijeme. Obavezno koristite brtve iste specifikacije i materijala kao original kako biste osigurali performanse i trajnost brtvljenja.
- Za ostale labave dijelove, poput povezivanja žica, cijevi itd., Upotrijebite odgovarajuće alate i metode učvršćivanja za njihovo popravljanje.
- Labavi dijelovi možda će trebati ponovno osigurati prikladne vijke, vijke ili stezaljke kako bi se osiguralo da su spojeni sigurno i sigurno.
- Za neuspjele brtve, kao što su zaptivanje prstenova, brtvljenje brtvi itd., Odmah ih zamijenite novim brtvama kako bi se spriječilo curenje tekućine ili plina i izbjeglo daljnje oštećenje opreme.
- Prilikom zamjene brtvila očistite površinu za brtvljenje i osigurajte da se dobro uklapaju između nje i susjednih komponenti kako biste osigurali učinkovito brtvljenje.
- Uspostavite redovne postupke inspekcije i održavanja i provesti redovne inspekcije motornog transaxla kako bi se osiguralo da se priključci i brtve zategnu i da su performanse brtvljenja dobre.
- Redovne inspekcije mogu pomoći u otkrivanju i rješavanju bilo kakve labavosti ili neuspjeha kako bi se osigurao pravilan rad i pouzdanost opreme.
